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捷途X70 新款上市

奇瑞汽车捷途X70家族够务实 够贴心 实用且有个性

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-20 05:31
  • 335

捷途X70的整体造型比较硬朗,前脸使用了六边形的大嘴式进气格栅,看上去比较大气,中网使用了熏黑的处理,中网上有多条亮银色镀铬条,整体显得比较精致,两边的LED大灯组造型比较犀利,呈现出了不错的视觉美感,下方雾灯组和格栅融为一体,整体造型比较犀利,看上去很是大气。侧身的腰线比较流畅,看上去很是硬朗,并且还有多条腰线进行搭配,营造出了一定的力量感和立体感,轮毂的样式也比较精致,尾部的造型比较大气,看上去比较饱满,双边单出的尾气布局,看上去比较精致,比较符合国人的审美观念。

内饰方面,新车的整体样式与x70基本一致,但在细节上有所不同,例如新车中控屏幕尺寸由原来的10.1寸升级为10.1英寸,内部运行流畅度有一定程度的提升。此外,新车还配备了全景天窗、前排座椅加热、手机无线充电等功能。

长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在27位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在58位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

捷途X70搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的车尾设计还可以,另外内饰用料厚实、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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